Российский союз автостраховщиков (РСА) бьет тревогу из-за массовых нарушений в сфере обязательного страхования такси. По данным Национальной страховой информационной системы (НСИС), лишь около половины из 800 тысяч автомобилей, имеющих разрешение на перевозки, застрахованы по ОСАГО с правильным указанием цели использования. Это создает серьезный пробел в страховой защите и приводит к недополучению страховщиками почти 5,7 млрд рублей премий.

Как отмечает глава РСА Евгений Уфимцев, сложившаяся ситуация означает, что порядка 400 тысяч машин такси либо вообще не имеют полисов, либо используют более дешевые полисы, оформленные как для личного транспорта, что является нарушением. При этом в 2025 году наблюдался взрывной рост популярности краткосрочных полисов ОСАГО — за девять месяцев было заключено 4,75 млн таких договоров, 99% из которых пришлось на таксистов. Однако, как пояснил генеральный директор НСИС Николай Галушин, этот рост не свидетельствует о массовом переходе к легальному страхованию: лишь 159 тысяч таких полисов являются уникальными, а одновременное действие годового и краткосрочного полиса зафиксировано только для 35,7 тысяч автомобилей.

Эксперты подчеркивают, что существующий уровень страхового покрытия в сегменте такси остается крайне низким и не соответствует требованиям закона об ОСАГО. Это создает риски как для пассажиров, так и для других участников дорожного движения, которые могут столкнуться с трудностями при возмещении ущерба от ДТП с участием незастрахованного такси.