В Кургане разгорается скандал вокруг ЗАО «Курганстальмост».  В ходе налоговой проверки общероссийского флагмана национальной индустрии мостостроения обнаружены факты недоимок  в госбюджет на общую сумму 144 млн руб. и обналичивания денежных средств на сумму более 1 млрд. руб. Впрочем, руководство завода отвергает часть обвинений.

Обнародование итогов выездной проверки сотрудниками ИФНС вызвало настоящий шок у жителей Курганской области. Одного из крупнейших доноров регионального бюджета  местные налоговики заподозрили в нарушении законов при строительстве к ЧМ-18 по футболу нового стадиона в Ростове-на-Дону.

Как говорится в решении ИФНС России по г. Кургану №20-19/2064, «на основании ст. 101 НК РФ привлечь к налоговой ответственности за совершение налогового правонарушения  ЗАО «Курганстальмост», а также начислить пени по состоянию на 29 июля 2022 года».

Далее в документе указано 10 случаев недоимок в бюджет на общую сумму 144 млн руб. «Установлены также неправомерно заявленные вычеты по НДС в отношении контрагентов ООО «Транспортные решения» и ООО «ТД «Форум» на несколько миллионов рублей, – на условиях анонимности сообщил изданию источник в правоохранительных органах.

Но самое главное – по итогам выездной проверки налоговики обнаружили факт  обналичивания ЗАО «Курганстальмост» денег по госконтракту от Минспорта  при строительстве «Ростов-Арены». Как пишут СМИ, при закупке в Германии PES-мембран  выявлено как минимум 13 эпизодов на сумму более 1 млрд. руб. через «ведение» хозяйственной деятельности между генподрядчиком проекта и ЗАО «Курганстальмост». Как можно расценить эти деяния?

Сообщается также, что большая часть  средств по цепочке  выводились через компанию «Бест Технолоджи» с помощью нескольких ООО и физлиц. Нередко граждане, проходящие пока в качестве свидетелей, как например, некая Жданова Н.Е., физически не могли принимать товар, поскольку в момент приемки находились в другом месте. Подчерковедческая экспертиза установила общих представителей по доверенностям у ООО «Транспортные решения» и ООО «Бест Технолоджи».  Интересно, что оба указанных контрагента имеют  не только общих представителей, но и общий и-мейл, общие телефоны и общие IP-адреса. Т.е. продавец продавал с наценкой товар соседу по кабинету.

В результате технико-криминалистической экспертизы было доказано, что договоры между формально независимыми посредниками составлены на основании одного договора-исходника. Проще говоря, написаны под копирку, с одинаковыми орфографическими ошибками и описками.

Представители фискального ведомства выяснили, что доставка мембран из Германии происходила партиями. При этом каждый участник цепочки «перевозил» товар одной и той же датой.  Мероприятия налогового контроля установили фиктивность и отсутствие целесообразности транспортировки товара по всей цепочке от немецкого производителя мембран до ворот завода «Курганстальмост». Данная схема в разы увеличила стоимость крыши ростовского стадиона.

Попытки генерального директора ЗАО «Курганстальмост» Дмитрия Парышева оправдаться в  СМИ выглядели неубедительно. При этом он так и не объяснил, зачем нужно было покупать  PES-мембраны  в Германии через цепочку посредников? И почему он не закупил этот товар напрямую у производителя, который ему хорошо знаком?

На фото: Генеральный директор ЗАО «КУРГАНСТАЛЬМОСТ» Дмитрий ПАРЫШЕВ

Фото: https://www.kurganstalmost.ru/

Напомним, что «Курганстальмост» участвовал в строительстве 10 из 12 стадионов, возведенных к ЧМ-18 по футболу. И фигурирует в уголовных делах, возбужденных при строительстве «Зенит- Арены»,  самого дорогого по смете футбольного стадиона планеты. Официально за этот объект на Крестовском Острове на 68 тыс. посадочных мест налогоплательщики Санкт-Петербурга заплатили 43,8 млрд руб. (по курсу $1,4 млрд). По мнению экспертов, финальная смета была еще выше, в районе 50 млрд. руб. Для сравнения, шикарная «Альянц Арена» на 75 тыс. зрителей стоила мюнхенской «Баварии» в четыре раза дешевле – всего 340 млн евро.

К футбольному строительному «пиру» «Курганстальмост» подключили, когда очередным подрядчиком «стройки века» стал «Мостоотряд-19». Любопытная деталь:  по данным газеты «Фонтанка», компания «Баэр-финанс» челябинского бизнесмена Константина Бабайлова (основным бизнесом которого продажа является автомобилей),  получив от генподрядчика – «Мостоотряд-19» – аванс на 220 млн руб., выделенного  мэрией Питера на Поклонногорский путепровод, большую часть денег перевела … «Курганстальмосту» на покупку  8 тыс. тонн металлоконструкций для кровли  «Зенит-Арены». При этом после возбуждения уголовного дела  ни чиновники, ни надзирающие органы не аннулировали подозрительную сделку и не потребовали от поставщика металлоконструкций вернуть денежные средства, которые предназначались совершенно для других целей.

Ряд экспертов рынка полагают, что выгодный контракт  достался «Курганстальмосту»  не случайно. Среди его акционеров, по данным «Контур.Фокуса», значится 75-летний Иван Иванович Кокота. Личность в национальной индустрии мостостроения легендарная. Именно он долгое время возглавлял созданный  в 1971 году приказом  Министерства транспортного строительства СССР мощный трест «Мостостройиндустрия». В его состав, кстати, входил и «Курганстальмост», который возглавлял Николай Парышев, отец нынешнего гендиректора.

После приватизации и череды  изменений организационно-правовой формы трест преобразовали в ОАО «МСИ», но Иван Кокота остался в нем тем, кто принимает ключевые решения.  Так вот многие годы этот многоопытный управленец  активно вел дела с  ОАО «Мостоотряд 19» из Санкт-Петербурга. Так, согласно ежеквартальным отчетам МСИ, именно питерская компания являлась кредитором, на долю которого приходится не менее 10% от общей суммы кредиторской задолженности. Как полагают некоторые участники рынка, именно Кокота благодаря своим старым связям и помог привлечь «Курганстальмост» к футбольных проектам.

Общеизвестны и давние связи Кокоты с немецкими компаниями. Один из экспертов рынка на условиях анонимности вспоминает, что именно Иван Кокота в начале 90-х привел на российский рынок немецкую компанию «Бауэр», которая уже на протяжении многих производит бурильные установки для нужд отрасли. Выход на рынок Германии, которая сейчас является недружественной для нас страной, для «Курганстальмоста» был бы невозможен без его прямого участия, считает наш источник.

Также специалисты, знакомые с текущей ситуацией, не исключают, что транзакции с незаконным переводом денег поставщику металлоконструкций, выделенных мэрией Санкт-Петербурга на Поклонногорский путепровод, были частью тщательно продуманной сделки, где каждый из ее участников получил свою часть бюджетного «пирога».

Поэтому история на ростовском стадионе с обналичиванием денежных средств на сумму более 1 млрд. руб., скорее всего, получит продолжение. И если с недоимками ЗАО «Курганстальмост» в бюджет местные налоговики разобрались, то сотрудникам ИФНС, УФСБ и прокуратуры еще предстоит дать правовую оценку действиям руководителям «Курганстальмоста» в запутанных схемах и, возможно, даже хищениях при покупке немецких мембран. Ведь система незаконного обналичивания денежных средств преступна сама по себе и множит преступность вокруг, поощряя фиктивные сделки, завышение смет по госзаказу, коррупцию и увод от налогов. Если органам следствия удастся доказать факт многомиллионной аферы с выведением денег из госбюджета, то ее организаторы должны ответить по всей строгости закона. В условиях спецоперации налогоплательщики просто не поймут бездействия правоохранителей.

Текст: Андрей Павлов

На фото: Стадион «Ростов-Арена» на этапе строительства

Фото: https://championix.ru/